南昌西二环全线首座特大桥箱梁开始架设
(资料图片仅供参考)
科技日报记者 魏依晨 通讯员 金水
5月12日上午,由中铁大桥局承建的江西南昌西二环项目TJ3标南潦河特大桥首片箱梁架设完成,标志着南昌西二环项目桥梁工程迈入新阶段。
中铁大桥局承建的南昌西二环项目TJ3标项目全长19千米,共3座特大桥(南潦河特大桥、北潦河特大桥、东阳特大桥)位于此标段,共有预制箱梁2800片。
此次架设的是南潦河特大桥左幅1-3箱梁,梁长30米、重量90吨,南潦河特大桥全长1.8公里,是西二环全线首座特大桥箱梁架设,也是西二环全线第二长桥梁,起于长埠镇义基村,跨越两次潦河,终于长埠镇下桥村。桥梁下部结构采用柱式墩、肋板台,桩基采用钻孔灌注桩基础,最大桩基2.2米,上部结构采用预应力砼小箱梁,最大跨度40米。全桥共59个墩位,114座盖梁,580片预制小箱梁。
为确保首片箱梁架设安全、质量可控,架设前,项目部制定了相关施工方案,对门吊、架桥机进行了试吊,并对施工班组进行系统的作业技术交底和安全作业培训;施工过程中,项目部安排技术、测量人员全程盯控现场,严格落实施工方案,确保各环节安全可控,保质保量完成了架设任务。
项目部一共建设三个梁场,采用了专业化预制场进行箱梁的生产,应用了智能张拉、智能压浆、智能养生系统,有力保障了施工质量。
南昌绕城高速公路西二环项目是省市重点建设项目,也是大南昌都市圈重要公路交通线,项目建成后,将形成从南昌到省内其他设区市2小时、到周边省会城市3小时的综合交通格局,促进江西省区域协调发展,对促进地区资源开发利用和经济发展具有重要作用。
目前,南昌西二环项目TJ3标已全面进入施工冲刺阶段,南潦河特大桥、李基大桥、K62+400燃气管道桥三个架桥机同时架设,截至目前墩柱已完成80%、盖梁已完成60%,桥梁下部结构及路基施工等正在加紧施工。
图片由金水拍摄